Требования к страховщикам автогражданской ответственности
Автомобильное страхование
Закон предъявляет достаточно жесткие требования к страховщикам, которые занимаются страхованием автогражданской ответственности. Страховщики должны иметь не менее чем двухлетний опыт в страховании транспортных средств или гражданской ответственности их владельцев. Они должны иметь в каждом субъекте РФ своего представителя, уполномоченного на рассмотрение требований потерпевших о страховых выплатах и на осуществление этих выплат. При осуществлении обязательного страхования страховщики должны образовывать следующие резервы:
- резерв гарантий, создаваемый для финансового обеспечения компенсационных выплат, производимых потерпевшим в счет выполнения обязательств страховщиков при применении к ним процедуры банкротства;
- резерв текущих компенсационных выплат, создаваемый для финансового обеспечения компенсационных выплат в случаях неизвестности лица, ответственного за причиненный ущерб, или отсутствия договора обязательного страхования гражданской ответственности У лица, причинившего вред.
Размеры отчислений в эти резервы устанавливаются в соответствии со структурой страховых тарифов.
Если при осуществлении обязательного страхования разница между доходами и расходами страховщика за год превышает 5% от указанных доходов, то сумма превышения направляется страховщиком на формирование страхового резерва для компенсации расходов на осуществление страховых выплат в последующие годы.
Страховщики, осуществляющие страхование автогражданской ответственности, образуют некоммерческую организацию — общероссийское профессиональное объединение страховщиков, участие в котором является для них обязательным. Это объединение действует на основании положений законодательства Российской Федерации, предусмотренных в отношении ассоциаций (союзов).
Профессиональное объединение страховщиков выполняет следующие функции:
- обеспечивает взаимодействие своих членов;
- разрабатывает и устанавливает правила профессиональной деятельности и контролирует их соблюдение;
- представляет и защищает в различных органах интересы своих членов;
- осуществляет компенсационные выплаты потерпевшим;
- осуществляет иные функции, предусмотренные учредительными документами.
- формировать и использовать информационные ресурсы, содержащие сведения об обязательном страховании;
- осуществлять защиту в суде интересов членов профессионального объединения, связанных с осуществлением ими обязательного страхования;
- осуществлять функции по Информационному и организационно-техническому обеспечению реализации Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».
Профессиональное объединение страховщиков вправе:
Осуществление профессиональным объединением страховщиков коммерческой деятельности возможно лишь в рамках поставленных перед ним целей.
Профессиональное объединение страховщиков устанавливает правила, организующие его деятельность. В частности, это правила, касающиеся порядка и условий рассмотрения претензий, осуществления выплат, финансирования компенсационных выплат, формирования информационных ресурсов, условий расходования средств на прочие цели, организационных процессов членства в объединении, правил ведения учета и отчетности, санкций и мер, процедур проведения проверок и т. д.
Обязательное страхование автогражданской ответственности в России только начинается, поэтому многие организационные и технические вопросы еще не решены окончательно. В этой связи интересен опыт других индустриально развитых стран, где данный вид страхования практикуется долгое время.
Вы также можете посмотреть следующие статьи:
- Компенсационная выплата в счет возмещения потерпевшим
- Нормативная база страховых пулов
- Страховая сумма и тарифы автогражданской ответственности
- Формы объединений страховщиков
- Цели создания объединений страховщиков
- Орган страхового надзора
- Принципы деятельности системы страхования автогражданской ответственности
- Федеральный орган исполнительной власти по надзору за страховой деятельностью
- Основные виды страхования ответственности
- Система «Зеленая карта». Состояние и перспективы развития